Découvrir Fuerteventura en van : Nouvelles règles de stationnement selon la DGT espagnole

Découvrez l'Espagne sous toutes ses facettes en toute liberté et de façon unique : en sillonnant ses routes en camping-car. Ces dernières années, voyager en Espagne en camping-car ou en caravane a connu un essor considérable. Cette formule offre une liberté incomparable, impossible à retrouver dans un complexe hôtelier, et permet un contact privilégié avec la nature.

Cependant, ce type de voyage soulève aussi certaines préoccupations, notamment en matière de stationnement. Au fil des ans, différentes municipalités ont mis en place des règles et des réglementations contre le camping sauvage, en particulier dans les zones protégées ; il n’est donc pas surprenant qu’il y ait une certaine confusion.

Pour éliminer le stress et les soucis liés aux voyages en voiture, la Direction générale de la circulation (DGT) a modifié le 11 juillet sa réglementation afin de clarifier une fois pour toutes la différence entre ce qui est considéré comme du stationnement et ce qui est considéré comme du camping.

Nouvelles règles de la DGT concernant le stationnement des fourgonnettes, caravanes et camping-cars

L'Association espagnole de l'industrie et du commerce du caravaning a salué cette mise à jour, car elle estime qu'elle permettra de réduire les « conflits dus à l'absence de réglementation spécifique ».

En principe, la DGT (Direction générale de la circulation espagnole) n'a aucun problème avec le stationnement des camping-cars sur la voie publique ou sur les parkings, à condition qu'ils n'occupent pas d'espace excessif et ne génèrent pas de nuisances sonores. De ce fait, ils sont traités par les autorités routières exactement comme les voitures et les autres véhicules.

À compter du 11 juillet 2023, la DGT (Direction générale de la circulation routière espagnole) reconnaît que le stationnement n'est pas assimilable au camping. Les camping-cars peuvent désormais stationner librement, au même titre que tout autre véhicule, conformément aux dispositions de l'instruction PROT 2023/14.

– Si le véhicule, moteur éteint, n’est en contact avec le sol que par les roues (aucun dispositif de stabilisation ni autre dispositif n’est utilisé, à l’exception des cales de roue prévues par le Code de la route).

– Le véhicule n’occupe pas plus de surface que lorsqu’il est fermé, c’est-à-dire sans le déploiement d’éléments projetables, chaises, tables, etc.

Explorez Fuerteventura en toute sérénité, en profitant pleinement de la liberté qu'offre le voyage en minibus, grâce aux nouvelles règles claires de la DGT.